|  |  |  | | | | terselubung | | | | | | | | |  |  |  | | | | | Tanda hati/heart lambang cinta, tanda perdamaian, tiang merah-putih-berputar di tukang cukur (barber shop), kaki kelinci keberuntungan, semua ternyata punya makna awal berbeda dengan apa yang sekarang kita percayai.
Berikut ini adalah beberapa simbol yang sebenarnya tidak mengartikan istilah yang digambarkan di masa kini seperti yang dilansir oleh cracked.com, Selasa (03/07/2012).
1. Logo Hati
 Siapa yang tidak mengerti akan simbol yang satu ini. Simbol hati menggambarkan rasa sayang dan cinta karena datang dari dalam hati. Karena itulah simbol ini juga identik dengan organ tubuh hati. Namun tahukah Anda, ada fakta lain yang membuktikan bahwa simbol hati sebenarnya tidak dimaksudkan untuk menggambarkan hati ataupun rasa cinta.
 Simbol hati digunakan untuk menggambarkan alat pengontrol kelahiran (dengan bentuk terbalik). Jika Anda melacak kembali asal muasal simbol hati ke masa lalu, maka Anda akan menemukan simbol itu terpahat di koin bangsa Romawi kuno. Akan tetapi simbol itu bukan digambarkan sebagai hati manusia ataupun rasa cinta, melainkan kantung biji tanaman silphium, sebuah tanaman berharga yang memiliki fungsi seperti pil KB.
2. Simbol perdamaian
 Simbol perdamaian yang ada saat ini tetap menjadi salah satu simbol paling populer dan banyak memberikan inspirasi kepada dunia. Selain itu, simbol ini juga lekat dengan kehidupa para hippies yang dikenal bebas dan tanpa aturan. Dengan bentuk geometris yang sederhana, kita meyakini bahwa simbol tersebut memberikan harapan, kebesaran dan keyakinan.
 Merepresentasikan keputusasaan akibat program nuklir.
Sayangnya anggapan itu benar-benar berbeda dengan apa yang dipikirkan oleh sang kreator, Gerland Holtom. Pakar desain grafis dari Inggris ini sebenarnya membuat gambar tersebut sebagai simbol keputusasaan. Di buat di tahun 1958, simbol ini merupakan gabungan antara dua hurup N dan D, yang memiliki kepanjangan 'Nuclear Disarmament', gerakan yang dibuat untuk menentang program senjata nuklir di dunia. Meski bisa dianggap sebagai simbol perdamaian, namun banyak orang yang lupa mengenai potret yang sebenarnya ingin diambi oleh Holtom.
Dalam pernyataannya, sang desainer ini menyebut bahwa simbol tersebut menggambarkan 'keputusasaan yang dialami manusia'. Holtom sendiri menyesal ketika gambar miliknya tersebar ke seluruh penjuru dunia dan mencoba menggantinya.
3. Simbol tiang barber shop
 Simbol yang satu ini memang sangat identik dengan barber shop atau tukang cukur. Simbol dengan dua garis, warna merah dan putih, berputar mengelilingi tiang ini memang menjadi penanda bahwa Anda bisa memotong rambut Anda di sini. Tapi, pernahkah terpikir mengapa simbol tukang cukur berbentuk seperti itu, dan bukannya sepasang gunting atau sesuatu?
Tiang barber shop pertama kali muncul di jaman pertengahan. Tanda itu digunakan sebagai simbol klinik kecil untuk operasi. Di jaman itu, melakukan operasi dengan bantuan dokter dianggap sebagai sesuatu yang sangat mahal, jadi untuk masyarakat kelas menengah ke bawah, tugas operasi diserahkan kepada tukang cukur. Dengan kata lain, tukang cukur pada masa itu memiliki keahlian yang berbeda dengan tukang cukur saat ini. Selain mencukur rambut atau janggut, mereka juga dengan senang hati dibayar untuk melakukan operasi kecil seperti mencabut gigi atau menghilangkan batu empedu.
 Di masa lalu, tukang cukur memiliki propesi lain seperti dokter. Prosedur operasi yang umum digunakan saat itu adalah dengan metode 'bloodletting', yakni dengan menyayat bagian pergelangan tangan pasien dan membiarkan darah mengalir keluar bersama dengan penyakit yang dideritanya. Untuk mempermudah operasi ini, tangan pasien akan dibalut dengan perban. Dan hal itulah yang menjadi simbol tiang barber shop.
4. Kaki kelinci
 Menurut keyakinan orang barat, kaki kelinci dianggap sebagai ajimat yang dapat memberikan keberuntungan dan kebahagiaan. Padahal, kisah dibalik kaki kelinci ini sama sekali jauh dari kata keberuntungan dan kebahagiaan.
Menurut sejarah, kaki kelinci sebenarnya diasumsikan dengan kaki penyihir. Di AS, simbol kaki kelinci kebanyakan berasal dari cerita sihir. Mereka percaya kelinci pada era itu merupakan wujud dari seorang penyihir yang sedang menyamar. Jadi memotong kaki kelinci sebenarnya diasumsikan dengan membunuh para penyihir.
 Kaki kelinci diasumsikan dengan kaki penyihir yang membawa kesialan. Referensi paling awal mengenai legenda kaki kelinci menjelaskan secara detil mengenai cara bagaimana memaksimalkan kekuatan gaib yang didapatkan dari kaki sebelum akhirnya dipotong. Sebagai contoh, Anda dianjurkan membunuh si kelinci pada hari Jum'at, lebih bagus lagi dilakukan di dalam kuburan saat hujan deras.
| | | | | | | | | | | | | |  |  |  | | | | | Sering tidak bisa dipungkiri, tetangga kamu memegang peranan erat dalam kesejahteraan dan ketenangan hidup kamu sehari-hari. Beberapa di antara kita cukup beruntung memiliki tetangga yang suka ngirim-ngirim makanan, minjemin motor atau mobil, bahkan berwujud dedek-dedek gemes atau mamah dan papah-papah muda yang menyegarkan mata. Tapi gimana seandainya tetangga kamu itu adalah tipe yang hobinya bikin hajatan dangdutan dengan speaker volume maksimal yang bassnya sember membahana? Oh nooo apa yang bisa kamu lakukan? Haruskah kamu cabut setiap kali tetangga kamu bikin hajatan? Duit bisa habis dong ya kalo dipake nongkrong di luaran mulu saban ada dangdutan? Oh tenang saja saudara-saudara, masih ada hal-hal yang bisa kamu lakukan di saat ada dangdutan di deket rumah kamu. Ikut JogedanIni bisa kamu lakukan kalau kamu emang kebetulan juga penggemar jenis musik dangdut. Lumayan lah ya ada hiburan gratis dari tetangga kamu. Tapi kalau pun misalnya kamu bukan penggemar dangdut juga gak pa pa kok, bukan berarti kamu gak bisa ikutan seru-seruan, dong. Gimana sih, katanya kamu anaknya asik, denger lagu Mabok Janda aja kok KO. Joged dong man, joged! Yang di belakang mana suaranyaaaa? Berburu KlipOkelah, sebagai geek sejati ternyata kamu nggak mood buat jogedan. Bukan berarti kamu harus mati gaya dong saat ada dangdutan. Ini saat yang tepat bagi kamu untuk bertandang ke hajatan dangdutan itu dengan bermodalkan gadget perekam terhandal kamu (tapi tetap waspada ya, jangan sampe kecopetan, ntar kamu tambah bête). Pasang mata pasang telinga dan siap rekam kejadian-kejadian yang kira-kira youtube-worthy. Lumayan, jo, sapa tau jadi makin banyak yang subscribe channel kamu! Dapetin Backstage PassGunakan kehandalan dan karisma kamu yang luar biasa untuk bisa mendapatkan backstage pass di hajatan dangdutan tersebut. Dengan kata lain, cobalah usahakan kamu bisa nongkrong-nongkrong bareng mas-mas dan mbak-mbak performers sepanjang atau setelah hajatan dangdutan tersebut berlangsung. Mengapa demikian? Ya kamu nggak tau aja kan, siapa tau mereka semuanya itu sebenarnya hanya menyamar (inget film Mendadak Dangdut dong?). Bisa aja dangdutan itu hanya kedok belaka, dan sebenarnya mereka adalah tim mata-mata yang berencana menguasai dunia. Kamu bisa memutuskan untuk membongkar rencana mereka (atau ikutan) kalo kamu berhasil dapetin backstage pass dangdutannya dulu dong. Main Tebak LaguTapi kamu males keluar rumah, gimana dong? Ya udah. Di rumah aja kalo begitu. Saat hajatan dangdutan itu berlangsung, kamu bisa memilih untuk bermain tebak lagu bersama orang rumah kamu. Alamat Palsu? Hamil Duluan? Cinta Satu Malam? Inilah saatnya menguji perbendaharaan lagu-lagu dangdut kamu. Tentunya, ciptakan hadiah menarik buat yang bisa nebak lagu terbanyak sepanjang malam (terkadang sampai pagi, tergantung seberapa niatnya tetangga kamu bikin hajatan – red). Marah-marahKeluar rumah males, tebak lagu juga gak napsu. Ngapain dong? Yak tidak ada hal lain lagi yang bisa kamu lakukan di saat ada dangdutan di deket rumah kamu selain marah-marah seperti biasa. Luapkan kemarahan kamu dan penuhi timeline twitter dan facebook teman-teman kamu. Meskipun nggak menyelesaikan masalah, paling gak kamu merasa sedikit lega karena seluruh dunia tahu bahwa kamu sedang sangat-sangat sengsara. Faham, ya? (smile) PasrahEh tapi kan marah-marah gak baik buat kesehatan? Gimana dong. Ya udah, pasrah aja gih. Mau diapain lagi coba. Atau belajar sama Nobita gih supaya bisa tidur dengan cepat dan nyenyak di situasi mana pun dan kapan pun. Bikin Artikel IniYa tapi gak bisa tidur. Nasib. Nasib. Ya udah lah bikin artikel ini aja. Lumayan bisa menghibur orang yang lagi gak ada kerjaan, atau mungkin yang tetangganya juga sedang ngadain hajatan dangdutan. Ah ya sudahlah.
| | | | | | | | | | | | | |  |  |  | | | | | Tol Cipularang, baru-baru ini menelan korban jiwa dalam beberapa kecelakaan mobil. Mitos seputar tol itu pun banyak menyebar luas. Berikut fakta dan mitos tol tersebut. Menurut pengamat otomotif dan Pendiri & Instruktur Jakarta Defensive Driving Consulting (JDCC) Jusri Pulubuhu, terdapat beberapa mitos dan fakta mengenai tol ini.

Pertama, jalan tol merupakan jalan bebas hambatan di mana pengemudi bisa melaju dengan aman. Namun tidak pada tol Cipularang. Jalan tol ini memiliki banyak rintangan seperti tikungan dengan derajat ketajaman bervariasi hingga kilometer tertentu dengan sudut hingga 80 derajat.
Selain itu, terdapat turunan dengan sudut hingga 30 derajat. Lintasan yang ada melengkung dan pada musim hujan, banyak terdapat genangan air. Terdapat pula dorongan angin samping pada celah antara bukit-bukit.
Kedua, ukuran tinggi dan besar kendaraan tidak mempengaruhi cara orang mengemudi. Makin tinggi bentuk kendaraan, kualitas kestabilan pada kecepatan tinggi akan berkurang. Makin besar bentuk kendaraan, makin berat kendaraan itu dan akan mempengaruhi momentum inersia kendaraan yang membuat jarak pengereman menjadi panjang.
Berat kendaraan akan mempengaruhi gaya melebar atau menyamping yang terjadi saat menikung. Makin besar kendaraan makan makin besar haluan atau makin besar radius putar kendaraan itu.
Ketiga, jarak pengereman tak dipengaruhi bentuk dan berat kendaraan melainkan sistem pengereman kendaraan itu sendiri. Jarak pengereman ditentukan enam faktor variatif, termasuk kondisi dan perilaku pengemudi, kondisi kendaraan, bobot kendaraan, kecepatan kendaraan, kondisi lintasan serta cuaca.
Keempat, mayoritas penyebab ban pecah dijalan tol adalah akibat tekanan angin yang berlebih. Tekanan angin berlebih tak membuat ban mudah pecah hanya mempengaruhi traksi ban pada permukaan jalan.
Tekanan angin yang kurang dari rekomendasi pabrik ban akan membuat bahan pada dinding ban mengalami keletihan berat akibat elastisitas ban terlalu ditekan disbanding pada tekanan angin normal.
Kelima, mengemudi di lintasan menurun di kecepatan tinggi tak ada bedanya dengan mengemudi di lintasan datar. Mengemudi di kecepatan tinggi di lintasan menurun berisiko tinggi kecelakaan. Hal ini dikarenakan terjadinya perubahan pusat gravitasi dan distribusi bobot.
Di kecepatan tinggi, kendali kendaraan menjadi sangat sensitif dan gaya-gaya yang tak diharapkan bisa mudah terjadi. Pada saat kendaraan bergerak tak sesuai keinginan pengemudi, respon pengemudi sering spontan tanpa diawali proses analisa logika dan hal inilah yang mengawali petaka.
Keenam, karena lancar dan tak padat, potensi kecelakaan dijalan tol lebih ringan dibanding dijalan biasa. Risiko kecelakan malah lebih besar. Hal ini dikarenakan lancar membuat pengemudi cenderung memacu kendaraan dengan kecepatan tinggi. Alhasil, momentum yang dihasilkan jauh lebih besar dan kendaraan akan sulit dikendalikan.
Ketujuh, mengemudi di jalan tol tak memerlukan konsentrasi yang lebih tinggi disbanding di jalan biasa. Secara umum, kondisi jalan tol lebar, lancar, kecepatan tinggi dan monoton. Terdapat risiko kecelakaan masif dan hal ini butuh konsentrasi lebih dibanding di jalan biasa. Hal ini menyebabkan mudah letih, kewaspadaan menurun, hasrat untuk memacu kecepatan melebihi kemampuan kendaraan dan pengendara akan lebih tinggi.
Kedelapan, kecepatan kendaraan tak mempengaruhi kestabilan kendaraan. Tiap pergerakan kendaraan akan menimbulkan momentum dan gaya sentrifugal. Makin besar momentum dan gaya sentrifugal yang terjadi, kestabilan kendaraan akan makin berkurang dan mudah bergerak liar seperti terjadinya selip.
Kesembilan, saat menghadapi masalah, tindakan pertama adalah mengerem. Menyikapi masalah saat mengemudi harus diawali proses analisa serta keputusan kemudian eksekusi secara cepat dan tepat. Mengerem bukan selalu menjadi tindakan pertama karena jika dilakukan di tempat dan waktu yang salah, hal ini bisa menimbulkan masalah.
Kesepuluh, pada kecepatan tinggi di atas 80km/jam di lintasan menurun, saat ban depan mobil pecah, tindakan jitu adalah 'mengerem' agar kendaraan terkontrol. Pada kondisi ini, pusat gravitasi dan distribusi bobot berpindah ke depan. Hal lain yang perlu diperhatikan, kendali kendaraan ada pada roda depan.
Jika pengereman terjadi mendadak, beban roda depan yang bannya pecah akan lebih besar dan menimbulkan gaya tarik ke arah sisi roda yang pecah itu. Kesulitan pun muncul dan jika tak dapat disikapi dengan tepat, malapetaka menanti. Sebaiknya jangan panik, jangan mengerem dan tahan kecepatan sesaat bagi kendaraan dengan pusat gravitasi rendah.
Jangan mengerem dan naikkan kecepatan 10km/jam sesaat bagi kendaraan dengan pusat gravitasi tinggi. Kemudian arahkan kendaraan sesuai arah lintasan dan tahan kemudi dengan kuat dan erat. Ketika kondisi sudah mulai terkendali, kurangi kecepatan secara bertahap dan arahkan kendaraan ke lintasan yang aman.
Kesebelas, pada kecepatan tinggi di atas 80km/jam di lintasan menurun & menikung dan kendaraan terasa oleng, tindakan jitu yang harus diambil adalah mengerem tajam agar terkendali. Pada kondisi ini, pusat gravitasi dan distribusi bobot berpindak ke depan dan kendali kendaraan ada di roda-roda depan.
Keduabelas, di kecepatan tinggi di lintasan menikung, cara mengemudi tak ada bedanya dengan lintasan menikung lainnya. Pada prinsipnya, saat kendaraan melaju kencang, tingkat kestabilan kendaraan berkurang dan menjadi makin sensitif. Momentum dan gara sentrifugal makin besar dan sulit dikendalikan. Siasati dengan mengurangi kecepatan sejak kendaraan di lintasan lurus dan jangan lakukan perlambatan di lintasan menikung serta pertahankan kecepatan.
Ketigabelas, keletihan disikapi dengan mengunyah permen, merokok, dan berbicara dengan penumpang. Keletihan disebabkan akumulasi kurang tidur, lembur, atau sedang sakit. Cara-cara tersebut tak akan membantu banyak. Pada kondisi ini, kemampuan interpretasi akan menurun dan kontrol anggota tubuh akan melambat. Sebaiknya berhenti dan tidur beberapa saat. Hal ini akan membatu kebugaran Anda.
Keempatbelas, alasan relatif sepi dan lampu mobil terang, mengemudi ke luar kota di malam hari jauh lebih aman dibanding siang hari. Sesuai jam biologis tubuh manusia atau circadian rhythm, malam diciptakan untuk tidur manusia. Seterang-terangnya lampu jalan dan kendaraan, jauh lebih terang saat siang hari. Di Indonesia, tak semua pemakai lalu lintas menggunakan penerangan yang laik. Kondisi dan situasi sepi memicu pengendara terlena.
Kelimabelas, kopi dapat membantu menghilangkan kantuk dan letih. Kopi hanya menstimulasi organ tubuh yang membuat jantung berdetak lebih cepat dan membuat orang terjaga sesaat namun hal ini akan mengurangi stamina dan kantuk pun bisa cepat muncul lagi. Saat organ tubuh dipicu, stamina melorot dan pengemudi pun sering berhenti untuk buang air kecil.
Keenambelas, mengemudi dengan kecepatan sangat pelan di bawah kecepatan rata-rata jauh lebih aman dibanding kecepatan tinggi. Hal ini sangat berbahaya. Kendaraan harus disesuaikan kecepatan lalu lintas yang ada dan perbedaan signifikan kecepatan tak disarankan karena membahayakan diri sendiri dan pengendara lain. | | | | | | | | | | | | | |  |  |  | | | | | Siapa yang tak kenal film AVATAR? Bagaimana tidak dalam waktu singkat film karya James Cameron ini mampu menumbangkan rekor yang selama ini dipegang oleh TITANIC, dalam hal penjualan tiket di seluruh dunia.

Tak banyak memang film yang sanggup bertahan di puncak All-Time Box Office seperti TITANIC, yang juga dibesut James Cameron. Malahan di antara 100 film yang masuk kategori ini hanya film JURASSIC PARK saja yang berumur sedikit lebih tua.
Fakta spektakuler soal pencapaian yang diraih AVATAR ini membuat kita layak menengok lagi jajaran dua puluh film paling laris sampai saat ini. Berikut adalah daftar lengkap 100 film pengeruk duit sepanjang masa: Rank | Title | Worldwide Box Office | 1. | Avatar (2009) | $2,213,621,035 | 2. | Titanic (1997) | $1,835,300,000 | 3. | The Lord of the Rings: The Return of the King (2003) | $1,129,219,252 | 4. | Pirates of the Caribbean: Dead Man's Chest (2006) | $1,060,332,628 | 5. | The Dark Knight (2008) | $1,001,921,825 | 6. | Harry Potter and the Sorcerer's Stone (2001) | $968,657,891 | 7. | Pirates of the Caribbean: At World's End (2007) | $958,404,152 | 8. | Harry Potter and the Order of the Phoenix (2007) | $937,000,866 | 9. | Harry Potter and the Half-Blood Prince (2009) | $933,956,980 | 10. | Star Wars: Episode I - The Phantom Menace (1999) | $922,379,000 | 11. | The Lord of the Rings: The Two Towers (2002) | $921,600,000 | 12. | Jurassic Park (1993) | $919,700,000 | 13. | Harry Potter and the Goblet of Fire (2005) | $892,194,397 | 14. | Ice Age: Dawn of the Dinosaurs (2009) | $887,773,705 | 15. | Spider-Man 3 (2007) | $885,430,303 | 16. | Shrek 2 (2004) | $880,871,036 | 17. | Harry Potter and the Chamber of Secrets (2002) | $866,300,000 | 18. | Finding Nemo (2003) | $865,000,000 | 19. | The Lord of the Rings: The Fellowship of the Ring (2001) | $860,700,000 | 20. | Star Wars: Episode III - Revenge of the Sith (2005) | $848,462,555 | 21. | Transformers: Revenge of the Fallen (2009) | $835,276,689 | 22. | Independence Day (1996) | $811,200,000 | 23. | Spider-Man (2002) | $806,700,000 | 24. | Star Wars (1977) | $797,900,000 | 25. | Shrek the Third (2007) | $791,106,665 | 26. | Harry Potter and the Prisoner of Azkaban (2004) | $789,458,727 | 27. | Spider-Man 2 (2004) | $783,577,893 | 28. | The Lion King (1994) | $783,400,000 | 29. | Indiana Jones and the Kingdom of the Crystal Skull(2008) | $783,011,114 | 30. | 2012 (2009/I) | $766,490,127 | 31. | The Da Vinci Code (2006) | $757,236,138 | 32. | E.T.: The Extra-Terrestrial (1982) | $756,700,000 | 33. | The Chronicles of Narnia: The Lion, the Witch and the Wardrobe (2005) | $738,809,845 | 34. | The Matrix Reloaded (2003) | $735,600,000 | 35. | Up (2009) | $727,079,556 | 36. | Transformers (2007) | $700,759,914 | 37. | New Moon (2009) | $685,554,358 | 38. | Forrest Gump (1994) | $679,400,000 | 39. | The Sixth Sense (1999) | $661,500,000 | 40. | Pirates of the Caribbean: The Curse of the Black Pearl(2003) | $653,200,000 | 41. | Star Wars: Episode II - Attack of the Clones (2002) | $648,200,000 | 42. | Kung Fu Panda (2008) | $633,395,021 | 43. | The Incredibles (2004) | $624,037,578 | 44. | Ice Age: The Meltdown (2006) | $623,829,763 | 45. | Hancock (2008) | $623,546,274 | 46. | Ratatouille (2007) | $615,935,493 | 47. | The Lost World: Jurassic Park (1997) | $614,300,000 | 48. | The Passion of the Christ (2004) | $604,370,943 | 49. | Mamma Mia! (2008) | $601,204,210 | 50. | Madagascar: Escape 2 Africa (2008) | $594,082,968 | 51. | War of the Worlds (2005) | $591,377,056 | 52. | Casino Royale (2006) | $587,607,184 | 53. | Men in Black (1997) | $587,200,000 | 54. | I Am Legend (2007) | $583,986,216 | 55. | Star Wars: Episode VI - Return of the Jedi (1983) | $572,700,000 | 56. | Iron Man (2008) | $571,827,600 | 57. | Night at the Museum (2006) | $571,063,268 | 58. | Quantum of Solace (2008) | $569,968,427 | 59. | Armageddon (1998/I) | $554,600,000 | 60. | King Kong (2005) | $547,051,260 | 61. | Mission: Impossible II (2000) | $545,300,000 | 62. | Home Alone (1990) | $533,800,000 | 63. | Star Wars: Episode V - The Empire Strikes Back (1980) | $533,800,000 | 64. | WALL·E (2008) | $532,506,889 | 65. | Monsters, Inc. (2001) | $528,900,000 | 66. | The Day After Tomorrow (2004) | $527,939,919 | 67. | The Simpsons Movie (2007) | $525,532,370 | 68. | Ghost (1990) | $517,600,000 | 69. | Terminator 2: Judgment Day (1991) | $516,800,000 | 70. | Aladdin (1992) | $501,900,000 | 71. | Indiana Jones and the Last Crusade (1989) | $494,800,000 | 72. | Twister (1996) | $494,700,000 | 73. | Angels & Demons (2009) | $485,975,846 | 74. | Toy Story 2 (1999) | $485,700,000 | 75. | Troy (2004) | $481,228,348 | 76. | Saving Private Ryan (1998) | $479,300,000 | 77. | Charlie and the Chocolate Factory (2005) | $471,856,431 | 78. | Jaws (1975) | $470,600,000 | 79. | Pretty Woman (1990) | $463,400,000 | 80. | The Hangover (2009) | $461,613,371 | 81. | Bruce Almighty (2003) | $458,900,000 | 82. | 300 (2006) | $456,592,590 | 83. | The Matrix (1999) | $456,300,000 | 84. | Gladiator (2000) | $456,200,000 | 85. | X-Men: The Last Stand (2006) | $455,260,014 | 86. | Shrek (2001) | $455,100,000 | 87. | Cars (2006) | $454,752,771 | 88. | National Treasure: Book of Secrets (2007) | $453,961,501 | 89. | Mission: Impossible (1996) | $452,500,000 | 90. | Pearl Harbor (2001) | $450,400,000 | 91. | Ocean's Eleven (2001) | $444,200,000 | 92. | The Bourne Ultimatum (2007) | $440,725,045 | 93. | The Last Samurai (2003) | $435,400,000 | 94. | Tarzan (1999) | $435,200,000 | 95. | Meet the Fockers (2004) | $432,667,575 | 96. | Mr. & Mrs. Smith (2005) | $427,936,103 | 97. | Men in Black II (2002) | $425,600,000 | 98. | Die Another Day (2002) | $424,700,000 | 99. | Dances with Wolves (1990) | $424,200,000 | 100. | The Matrix Revolutions (2003) | $424,000,000 |
 | | | | | | | | | | | | | |  |  |  | | | | | Siapa bilang kentut tidak bisa dijadikan acuan tentang kepribadian seseorang. Kentut tidak cuma sekedar suara "brett....." dan bau yang bikin pingsan, tapi banyak makna terkandung didalamnya. Mau tau? Silakan disimak...

Orang sadis Kalo kentut sambil dibekap dengan tangan kemudian dibekapkan ke hidung orang lain
Orang jujur Orang yang mau mengaku kalau sudah kentut
Orang kreatif Orang yang mau menghirup kentutnya sendiri Supaya bau kentutnya tidak terdeteksi
Orang tak jujur Orang yang kentut malah nyalahin orang lain
Orang bodoh Orang yang menahan kentut berjam-jam lamanya
Orang Pemalu Orang yang kentutnya ngga ketahuan tapi malu sendiri
Orang berwawasan Orang yang tahu kapan waktunya harus kentut
Orang misterius Orang yang kentut tapi orang lain tidak ada yang tahu
Orang percaya diri Orang yang yakin kalau kentutnya bau
Orang pintar Orang yang bisa mengetahui kentut orang lain
Orang Stratejik Orang yang kentut sambil ketawa sekencang-kencangnya untuk nutupin suara kentutunya
Orang hemat Kalo sudah kentut dia tarik nafas untuk mengganti kentutnya yang keluar
Orang sombong Orang yang suka nyiumin kentutnya sendiri
Orang sakti Kalo kentut menggunakan tenaga dalam
Orang pelit Kalo kentut dikeluarin sedikit-sedikit sampai bunyinya tit…tit…tit…
Orang ramah Orang yang suka nyiumin kentut orang lain
Orang tengil Orang yang kentut sambil ngupil
Orang keras kepala Orang yang langsung membalas setelah di kentuti orang di sebelah.
Orang Amit-amit Orang yang sehabis kentut lalu memasang muka imut
Kentut berdasarkan frekuensi : Kentut minimal 3 kali sehari = Orang sehat Kentut minimal 5 kali sehari = Normal Kentut minimal 8 kali sehari = Salah makan Kentut minimal 15 kali sehari = Abnormal Kentut berfrekuensi 15.000 HZ = Bomber Kentut bertubi-tubi = Machine gunner Kentut tak bersuara = Stealth killer, misterius Kentut disini yang kena disana = Sniper Kentut yang baunya cepat nyebar = Kentut Shotgun Orang gila = Kerjanya meneliti dan menghirup kentut Orang kurang kerjaan = Kentut Yang baca kali :D
| | | | | | | | | | | | | |  |  |  | | | | | Semut adalah serangga eusosial yang berasal dari keluarga Formisidae, dan semut termasuk dalam ordo Himenoptera bersama dengan lebah dan tawon. Semut terbagi atas lebih dari 12.000 kelompok, dengan perbandingan jumlah yang besar di kawasan tropis. Semut dikenal dengan koloni dan sarang-sarangnya yang teratur, yang terkadang terdiri dari ribuan semut per koloni.
Jenis semut dibagi menjadi semut pekerja, semut pejantan, dan ratu semut. Satu koloni dapat menguasai dan memakai sebuah daerah luas untuk mendukung kegiatan mereka. Koloni semut kadangkala disebut superorganisme dikarenakan koloni-koloni mereka yang membentuk sebuah kesatuan.
1. Semut honeypot Myrmecocystus
 Semut di iklim kering harus menyimpan makanan untuk bertahan hidup lama dari kelangkaan. Di padang pasir Amerika Utara, semut honeypot Myrmecocystus menggunakan tubuh mereka sebagai wadah yang hidup, tubuh mereka membengkak karen cairan cadangan, dan dibawa ke sarang pasangan.
2. Semut Harpegnathos saltator
Semut Pelompat India, Harpegnathos saltator, adalah salah satu semut yang pertama mempunyai genome sequencing.
3. Semut Podomyrma
 Seekor semut Podomyrma cenderung mendekati ulat Lycaenid di Australia Selatan. Ulat ini mengeluarkan zat-zat yang menarik bagi semut, dan semut pada gilirannya memberikan perlindungan dari parasit. Semut sangat berlimpah, bahwa banyak spesies lain telah datang untuk bergantung pada mereka dalam berbagai cara.
4. Semut Malagasi
 Di antara keanehan keluarga semut adalah misteri Malagasi semut (Mystrium spesies), yang merupakan predator penghuni hutan hujan sampah daun.
5. Semut Cecropia
 (Azteca alfaroi) penjaga pohon mereka dengan sungguh-sungguh terhadap penyusup. Bekerja bersama-sama, mereka mengepung dan melumpuhkan lawan-lawan mereka dengan menjepit lawan hingga lemas.
6. Semut Thaumatomyrmex
 Salah satu yang paling langka di dunia serangga adalah Thaumatomyrmex, semut mandibula Amerika tropis yang aneh telah lama membuat ilmuwan semut bingung. Pada tahun 1990, sebuah tim Brasil akhirnya memecahkan teka-teki Thaumatomyrmex.
Media Files 8.JPG (JPEG Image) | | | | | | | | | | | | | | |  |  |  | | | | | 9 de Julio Avenue (atau Avenida 9 de Julio, dalam bahasa setempat) di pusat kota Buenos Aires, Argentina, bukan hanya jalan raya biasa.Ada 9 jalur lebar, dengan median taman antara arus lalu lintas yang berlawanan, ini adalah jalan terluas di dunia. Hanya mereka dengan kecepatan yang lebih dan kaki panjang akan beruntung sampai ke sisi lain sebelum lampu lalu lintas di persimpangan berubah merah. Seorang pejalan kaki menyeberang jalan ini biasanya memerlukan beberapa menit tambahan dan rotasi lalu lintas 2-3 pergantian lampu merah. 9 de Julio Avenue adalah hanya 1 km panjang tetapi lebarnya 110 meter !.   Lebar jalan yang tidak biasa karena mencakup blok seluruh kota, jarak antara dua jalan dalam pola kotak-kotak yang digunakan di Buenos Aires. Jalan berjalan di sebelah barat pantai Río de la Plata, dari distrik Retiro di utara ke stasiun Constitucion di selatan. jalan ini memiliki hingga tujuh jalur di setiap arah dan diapit di kedua sisinya oleh jalan-jalan paralel dari dua jalur masing-masing.
Arus lalu lintas di jalan ini jauh di kedua arah dan menghubungkan bagian-bagian unik dari metropolis. Beberapa landmark utama Buenos Aires 'dapat dilihat di sepanjang jalan;yang paling menonjol, Obelisk, yang berada di tengah-tengah 9 de Julio, Kedutaan Besar Perancis , patung Don Quixote, Colon Teatro dan bangunan mantan Menteri Komunikasi - bangunan yang berada di jalan itu sendiri di persimpangan jalan dengan Moreno.
 Jalan pertama kali direncanakan pada 1888, dengan nama Ayohuma, tetapi proyek pembangunan jalan ini sudah lama ditentang oleh pemilik tanah yang terkena dampak penggusuran, sehingga pekerjaan proyek molor dikerjakan sampai tahun 1935. Bahkan pemerintah Perancis menolak untuk menyerahkan gedung kedutaannya untuk dibongkar, dan preservationists lokal menentang langkah itu juga, karena bangunan secara luas dipuji sebagai suatu maha karya arsitektur. Tahap awal diresmikan pada tanggal 9 Juli 1937 dan bentangan utama dari jalan selesai pada 1960-an. Koneksi selatan diselesaikan setelah tahun 1980, ketika bagian pusat kota dari sistem kondisi jalan tol selesai. Kliring hak untuk persimpangan ini mendapat kecaman besar di daerah Constitucion.
| | | | | | | | | | | | | |  |  |  | | | | | 1. The Seychelles
 Daerah ini adalah daerah favorit dan menduduki peringkat pertama bagi banyak pasangan bulan madu. Terletak di Samudera Hindia, tempat ini menawakan pantai dengan pasir putih, laut jernih, dan beberapa makanan segar yang unik. 2. Marrakech, Maroko Marrakech adalah tujuan bulan madu yang sempurna. Honeymooners bisa beristirahat dan bersantai, sambil menikmati wisata budaya yang luar biasa dan pemandangan kota yang sangat indah. Selain itu honeymooners bisa mencicipi menu masakan lokal yang lezat dan dapat naik unta romantis keliling kota. 3. Jamaica Ini adalah daerah bulan madu favorit ketiga yang dipilih honeymooners. Terletak di Laut Karibia, daerah ini memiliki beberapa pantai yang paling indah di dunia yang benar-benar murni. 4. Las Vegas Dulu, kota ini dijuluki kota pendosa, tapi citra itu pupus dengan makin banyaknya, pasangan pengantin baru yang menjadikan kota ini sebagai kota tujuan bulan madu. Untuk yang gemar berpetualang dan dugem, kota ini memang sangat cocok untuk didatangi. 5. Bulgaria Mungkin kejutan terbesar jika kota Bulgaria masuk dalam daftar. Terletak di Eropa Tenggara, kota ini dikenal memiliki sejarah dan budaya beragam. Pantainya pun kabarnya menawarkan keindahan bagi honeymooners. 6. Jepang Sebagai negara adikuasa, dan negara pengekspor ke empat di dunia, tidak mengherankan jika industri pariwisatanya pun mengalami kenaikan luar biasa. Jepang dikenal memiliki keunikan dalam kuliner karena menyehatkan. Khusus tempat wisatanya, Jepang memiliki sejumlah tempat bersejarah yang merupakan tempat favorit untuk berlibur bersama keluarga 7. Mesir Mesir adalah negara yang memiliki segalanya. Mulai dari akses ke Laut Merah, lokasi wisata bawah laut yang menarik, hingga lokasi wisata skuba yang menarik. Pantai di Mesir juga dikenal sangat eksotis dan merupakan satu dari tujuh keajaiban dunia. 8. Thailand Thailand lebih dikenal dengan wisata pantai dan keanekaragaman budaya yang menarik. Mulai dari The Temple of The Emerald Buddha, atau wisata belanja di Bangkok yang juga merupakan surga bagi shopacholic (penggemar belanja). Thailand juga dikenal dengan wisata seksnya yang bisa dijadikan ajang uji nyali bagi pasangan pengantin baru. 9. The Maldives Maldives adalah satu negara kecil di kawasan Asia. Daerah ini dikenal sebagai negara berkembang dengan pertumbuhan ekonomi yang terus naik dari tahun ke tahun. Di daerah ini, para honeymooners bisa melakukan perjalanan wisata alam, yang memang menjadi ciri khas dari negara ini.
Meski ada beberapa kota seperti Venice dan Paris yang disebut-sebut sebagai kota romantis di dunia, tapi kedua kota ini tidak termasuk dalam peringkat 9 pilihan honeymooners. Beberapa tempat di atas diambil berdasarkan hasil polling. | | | | | | | | | | | | | |  |  |  | | | | | 10. Seven-mile bridge, Panjang 10.887 M menghubungkan antara Teluk Meksiko dengan daratan di Florida Amerika Serikat
9. San Mateo - Bridge Hayoard, Panjang 11.265 M, melintasi teluk California, San Franscisco Amerika.
8. Union Bridge, Panjang 12.900 M, menghubungkan antara pulau Prince Edward dengan dataran New Brunswick di Kanada.
7. Rio Bridge - Niteroi, Panjang 13.290 M, Menghubungkan kota Rio de Janeiro di Brazil dan Niteroi.
6. Penang Bridge, Panjang 13.500 M, menghubungkan antara Pulau Penang dan daratan Malaysia.
5. Vasco da Gama bridge, Panjang 17.200 M, jembatan terpanjang di daratan Eropa yang melintasi sungai-sungai di kota Lisbon Purtugal
4. Chesapeake Bay Bridge, Panjang 24.140 M, melintasi teluk Chesepake di Maryland Amerika.
3. King Fahd Causeway, Panjang M, melintasi bendungan yang menghubungkan antara Saudi Arabia dan Bahrain.
2. Bridge donghai, Panjang 32.500 M, Jembatan terpanjang di Asia dan juga jembatan terpanjang yang melintasi lautan, terletak di Shanghai China.
1. Lake pontchartrain, Panjang 38.420 M terdapat di Lousiana New Orleans, Amerika.
| | | | | | | | | | | | | |  |  |  | | | | | Kalau Anda sedang mengendarai mobil, sangat bisa dimengerti kalau suatu saat akan dilanda kebingungan ketika di jalan Anda menemui hasil karya para insinyur-insinyur jalan raya seperti ini : Tom Moreland Interchange, persimpangan Interstate 85 dan Interstate 285, Atlanta, Georgia, Amerika
Persimpangan Central Motorway - New Zealand State Highways 1 dan 16, Auckland, New Zealand.


Persimpangan-persimpangan ini biasa disebut "Persimpangan Gagal" atau "Persimpangan Mie", dan ada di hampir setiap kota besar di Barat. Anda dapat menemukan jalan-jalan yg ujungnya tidak jelas, atau jalan-jalan dua arah tanpa petunjuk yg benar, atau jalan-jalan yg namanya sering berubah, lebih sering dari mata-mata komunis waktu perang dingin. Hehe...



Tapi persimpangan di Moscow yg stau ini memang paling "luar biasa". Kalau kita ingin belok dari jalan Rosanov ke jaln Khoroshev yg berdekatan saja sudah susah payah. Ikuti tanda panah pada gambar di bawah.
 Dalam satu forum otomotif di Rusia, disebutkan hal ini adalah hal biasa disini. Barangkali lain kali mereka akan menemui persimpangan keriting lagi yg jauh lebih memusingkan dan aneh dalam 4 dimensi.
Seperti yg terjadi di Israel, beberapa persimpangan menjadi sangat menarik : contoh, disini misalnya bagaimana kita akan belok di Nesharim ke Higway 6 :
Ke Barat



Mau ke timur :


Petunjuk arah-arah ini tercantum pada situs resmi jalan raya ini. Tapi, kalaupun Anda adalah seorang sopir yg berpengalaman dan tidak pernah mencari tahu soal petunjuk ini, mungkin Anda sedang tidak beruntung :}

Lihat gambar di bawah ini, mungkin saja beginilah ilustrasi perkembangan jalan raya di masa depan!
Media Files a.jpg (JPEG Image) | | | | | | | | |  |  |  |  |  | |
Tidak ada komentar:
Posting Komentar